Особенности авиаперевозки температурных и скоропортящихся грузов
Перевозка грузов, требующих соблюдения определённого температурного режима, имеет свои особенности и осуществляется в строгом соответствии с установленными стандартами хранения и транспортировки.
1. Перевозка с использованием холодильных и морозильных камер
Наиболее распространённый вариант транспортировки — размещение груза в специализированных холодильных или морозильных камерах аэропортов отправления, транзита и прибытия. Во время полёта такие грузы находятся в общем грузовом отсеке самолёта, где температура поддерживается в пределах от +15 до +20 °C.
Информация о температурных требованиях обязательно указывается при бронировании рейса и оформлении авианакладной.
Некоторые авиакомпании предоставляют особые тарифы для перевозки таких грузов, при этом температурные грузы имеют приоритет при обработке и отправке.
Используются два стандартных режима хранения:
- Холодильный режим: от +2 °C до +8 °C
- Морозильный режим: около –18 °C
2. Перевозка с поддержанием температуры на всём маршруте
Отдельные авиакомпании предлагают услугу постоянного контроля температуры на протяжении всего пути следования. Для этого применяются специальные рефрижераторные авиационные контейнеры, обеспечивающие стабильный температурный режим не только в аэропортах, но и во время полёта.
Однако у такого решения есть особенности:
- Стоимость услуги выше, так как в один контейнер помещается только один груз, и отправитель оплачивает фрахт за весь объём.
- Не все авиакомпании располагают достаточным количеством таких контейнеров, поэтому их подача в нужный аэропорт может занять время.
Чтобы гарантировать сохранность чувствительных к температуре товаров, рекомендуется использовать дополнительную упаковку — специальные термобоксы с гелевыми аккумуляторами холода или сухим льдом. Это позволяет минимизировать риск температурных колебаний на всех этапах перевозки.