Танк-контейнер — это специализированная тара для международных перевозок жидкостей и газов. Конструкция представляет собой цистерну, установленную в стальную раму стандартных размеров (как у обычных грузовых контейнеров). Базовая комплектация включает утеплитель, изоляцию, фитинги и трап для доступа на крышу. На крыше расположены грузовой люк (500 мм), клапаны (предохранительный и воздушный) и разъем для верхнего слива. Дополнительно могут быть установлены система парового подогрева, пенал для документов и термометр.
Классификация и назначение
Танк-контейнеры являются основным способом транспортировки наливных и газообразных грузов и подразделяются на следующие типы по маркировке IMO:
- IMO-0 (T0-T6): Для пищевых продуктов (соки, молоко, вода). Запрещено перевозить любые другие вещества. Толщина стенок — 2 мм, возможно оснащение терморегулятором.
- IMO-2 (T7-T10): Для неопасных химикатов. Допускается перевозка пищевых жидкостей, но не токсичных веществ. Стенки толще (до 4 мм), что позволяет выдерживать повышенное давление. Также возможен терморегулятор.
- IMO-1 (T11-T22): Для опасных и токсичных химикатов и газов под давлением (щелочи, нефтепродукты). После очистки могут использоваться для неопасных грузов. Толщина стенок — 4-7 мм, рассчитаны на более высокое давление, чем IMO-2.
- IMO-5 (T50): Для легковоспламеняющихся жидкостей и газов (пропан, бутан). Имеют усиленные стенки (7 мм) для работы с высоким давлением при нагнетании.
Особенности размеров и форм
В отличие от стандартных контейнеров (20, 40, 45 футов), танк-контейнеры используются преимущественно в 20-футовом исполнении.
Их габаритная классификация также отличается: вместо вариантов «High Cube» или «Pallet Wide» они всегда имеют круглое сечение. Существует также обтекаемая модель «SWAP», которая при тех же внешних размерах увеличивает внутренний объем цистерны.