Коносамент: что это и зачем он нужен
Коносамент — это ключевой документ в международной морской логистике. Он выполняет три главные функции:
- Является доказательством заключения договора перевозки.
- Подтверждает, что перевозчик принял груз.
- Служит товарораспорядительным документом — то есть дает право забрать груз в порту назначения.
Основные виды коносаментов
На практике используются разные виды коносаментов, каждый со своей задачей:
- Океанский (Master BL): Выписывается судоходной компанией. Именно его оригинал дает право на получение груза. По его номеру можно отслеживать груз на сайте перевозчика.
- Домашний (House BL): Выдается агентом перевозчика отправителю. Подтверждает передачу товара от отправителя к логистической компании.
- Фидерный (Short BL): Применяется при перевозке с перегрузкой в промежуточном порту. Этот вид коносамента часто требуется таможне, так как он документирует участок пути, на котором груз пересек границу.
- Мультимодальный (Multimodal BL): Используется для перевозок несколькими видами транспорта (например, «море-железная дорога»).
Оригинал, копия и черновик
- Оригинал — единственный документ, по которому выдают груз. Обычно выпускается в трех экземплярах.
- Копия — подходит для таможенного оформления и других процедур, но не для получения груза.
- Черновик (Draft) — предварительная версия для проверки данных, не имеет юридической силы.
Как передать право на груз без риска потерять документ?
Чтобы избежать пересылки бумажного оригинала почтой, существует услуга телекс-релиза (telex release). Отправитель сдает оригинал коносамента в офисе судоходной линии в порту отправления, а та телеграфно (электронно) подтверждает в порт назначения, что груз можно отпускать получателю. Такой коносамент помечается как «сданный» (surrendered).